Després de presentar-se recentment a les muntanyes de la província d'Àvila els nous models d'ATV d'accés de CFMOTO, res no tornarà a ser ja el mateix al mercat de l'ATV de mitjana cilindrada per a activitats lúdiques i laborals.
En els darrers anys, la gamma ATV de CFMOTO ha conquerit les preferències dels usuaris situant diversos dels seus models entre els més venuts de l'any a Espanya i Portugal, combinant per a això, vehicles de refinat disseny i robusta construcció amb una plena capacitat motriu i major equipament de sèrie al mercat europeu de l'ATV.
Part d'aquest èxit ha correspost als coneguts models CFORCE 450 i CFORCE 520 en les seves versions monoplaça i biplaça, i que ara es renoven profundament per fer un nou salt de nivell en termes de disseny, prestacions, equipament i durabilitat.
CFORCE 450 S/L: Preparat per a tot
El model de menor cilindrada ha rebut profundes modificacions en aquesta nova versió millorada. Està impulsat per un propulsor monocilíndric de quatre temps refrigerat per aigua, amb cilindrada de 400 cc, alimentat per injecció electrònica de la prestigiosa firma BOSCH, amb transmissió automàtica per variador amb rangs llarg i curt de marxa, tracció 4x2, 4x4, i diferencials davanter i del darrere. El propulsor ofereix al mateix temps el menor nivell de vibracions de la seva categoria al mercat.
Els canvis en el nou model comencen per la pròpia semblança estètica, presentant noves i arrabassadores línies externes que delaten una innegable influència del germà gran de la gamma CFMOTO: el CFORCE 625.
La part cicle del nou CFORCE 450 se sustenta sobre un bastidor en aliatge d'acer amb un 30% de més rigidesa i que resulta un 10% més lleuger, amb una geometria optimitzada al tren davanter, que també és ara un 25% més lleuger i redueix un 25% la distància del radi de gir del vehicle. Aquests beneficis no només redunden en més prestacions i facilitats en entorns laborals que requereixen més maniobrabilitat, sinó que confereixen al vehicle una millor mobilitat en tots els terrenys, tant per a la versió monoplaça com per al biplaça.
Altres cotes de la part cicle també s'han millorat en aquestes noves versions, augmentant l'alçada lliure al terra al tren davanter gràcies al nou disseny dels trapezis inferiors i optimitzant els angles d'atac, ventral i de sortida del CFORCE 450. L'alçada de la presa d'aire admissió per al motor és ara més alta, situada a l'alçada del manillar, cosa que permet travessar aigües més profundes amb plena garantia si les circumstàncies de la conducció ho fan necessari.
El confort de marxa del CFORCE 450 es reforça alhora amb un nou entapissat de seient amb encoixinat a foam, suspensions que presenten un 26% més de recorregut, creixent l'autonomia gràcies a un nou dipòsit de combustible que augmenta en un 21%, fins als 17 litres de capacitat.
Els apartats d'equipament i ergonomia no han quedat enrere en l'evolució dels CFORCE 450 i CFORCE 520. La instrumentació es visualitza en pantalla LCD de 3'5 polzades, mentre que els suports de càrrega permeten ara un 50% més en la capacitat de càrrega, augmentant la d'arrossegament fins als 612 quilos. La temperatura s'ha rebaixat un 25% a l'alçada dels estreps gràcies al nou disseny envoltant de la carrosseria.
Les versions de 450 cc se sustenten sobre pneumàtics de 24 polzades. Tècnicament, es diferencien entre si en el nombre d'ocupants per al que han estat concebudes originalment.
El CFORCE 450 L per a dos ocupants presenta una longitud total i la distància entre eixos 200 mm més gran que en el 450 S, l'espai suficient per emprar respatller, agafadors i estreps propis a major altura per al màxim confort de passatger, elements que en aquesta nova versió també han estat objecte de profunda revisió.
Tot i així, tant el CFORCE 450 S com el CFORCE 450 L han obtingut l'oportuna homologació per a dos ocupants al mercat europeu i es lliuren proveït de punt d'ancoratge del darrere per a remolc amb presa de corrent homologada. Estan disponibles en colors verd, taronja i blau.
CFORCE 450S 2.023: 7.095€ (IVA inclòs 21%). Transport peninsular inclòs. No inclou despeses de matriculació i gestoria.) Homologació T-3 / Tractor.
CFORCE 450L 2.023: 7.695€ (IVA inclòs 21%. Transport peninsular inclòs. No inclou despeses de matriculació i gestoria.) Homologació T-3 / Tractor.
CFORCE 520 L: Un nou nivell de prestacions i equipament
Sobre la mateixa part cicle anteriorment descrita, els CFMOTO CFORCE 520 S i CFORCE 520 L sumen a aquesta evolució un nou nivell equipament i rendiment motriu. Dotats d'un motor monocilíndric de 495 cc ofereixen un sensible augment en el lliurament de potència i parell motor respecte dels germans menors.
També s'augmenta la comoditat i la precisió de la conducció amb el sistema de direcció assistida mitjançant sensors electrònics (EPS, Electronic Power Steering). El conjunt del nou equipament es completa amb instrumentació en pantalla TFT de 5 polzades, enllumenat LED davanter i del darrere, llantes d'alumini, pneumàtics de 25 polzades, cabrestant davanter de 1.133 kg amb comandament remot, protectors de manillar i suports de càrrega protegits amb plàstic d´alta resistència.
Paral·lelament al llançament a Espanya dels nou CFORCE 450 i CFORCE 520, estarà a disposició del públic una completa gamma d'accessoris originals, com ara defenses davantera i del darrere en tub d'acer, suports per a eines i utensilis.
El CFORCE 520L està disponible en colors vermell, taronja, blau i camuflatge.
CFORCE 520L 2.023: 8.195€ (IVA inclòs 21%. Transport peninsular inclòs. No inclou despeses de matriculació i gestoria.) Homologació T-3 / Tractor – 2 places.
